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北海道旅游交通攻略大全

北海道旅游交通攻略大全

北海道又称北海道岛,是日本列岛的一部分,位于日本北部,是日本第二大岛,与本州岛隔津轻海峡相望,四面环海,被太平洋、鄂霍次克海和日本海所环抱;幅员辽阔,约占日本总面积的22%。地势中部高,四周低,有火山分布。自然资源丰富,拥有丰富的资源如煤矿等,拥有辽阔的森林、巍峨的山川等,气候寒冷,因樱花和雪景,以及薰衣草花海享誉全球。下面是由本站小编为你精心编辑的一份北海道旅游交通攻略大全,欢迎阅读!

北海道旅游交通攻略大全

交通介绍

新千岁机场座落在札幌的东南面,目前国内可由北京、广州、香港等地经东京转飞札幌,也可直飞札幌新千岁机场。北海道内的主要交通是电车和巴士,观光则数观光巴士较为方便。根据不同季节,定期观光巴士专线游内容丰富、选择面广,是游客、特别是自由行游客的好帮手。

电车也是观光的好伙伴,但车站往往离观光景点较远,还须换乘迪士。北海道内各地联络交通除乘用电车、巴士外还可乘用飞机和客船。由新千岁机场至稚内、女满别、根室中标津、驯路、鄂霍次克、纹别等地的飞机每天1~4次航班,即方便快捷又舒适。北海道各地方的(景点)公共交通设施比较少,自由行的游客需查好线路及时间表,以免在旅游中出现不便,耽误行程。

到达和离开

飞机:札幌新千岁机场位于市中心以南30公里,从东京羽田机场到新千岁机场约1小时30分钟;从机场乘坐JR快车到札幌车站约36分钟。

新千岁机场[到札幌市内]

JR铁路“快速机场线”最快36分钟到达。每15分钟一班车。

巴士到札幌中心地区约80分钟,费用1000日元。

的士到札幌中心地区约60分钟,费用约13250日元。

由日本国内主要城市飞往北海道:

札幌-东京

所需时间:1小时35分钟

班数:1天52班

札幌-大阪

所需时间:2小时10分钟

班数:1天8班

札幌-福冈

所需时间:2小时25分钟

班数:1天3班

除了从东京转机外,以下国家的航空公司有提供北海道的直飞航班。

韩国

1.达美航空

2.大韩航空

中国

1.中国国际航空

2.中国东方航空

3.中国南方航空

香港

1.国泰航空

2.香港快运航空

台湾

1.中华航空

2.长荣航空

美国

1.美国大陆航空

俄罗斯

1.萨哈林航空

北海道内的航空路线

新千岁-函馆 ※12月中旬~3月运行

所需时间:40分钟

班数:1天1班

航空公司:北海道飞行系统(HAC)

新千岁-女满别

所需时间:45分钟

班数:1天3班

航空公司:日本航空(JAL)

新千岁-钏路

所需时间:45分钟

班数:1天5班 ※六日及国定假日1天4班

航空公司:北海道飞行系统(HAC)

新千岁-利尻

所需时间:50分钟

班数:1天1班

航空公司:全日空(ANA)

函馆←→旭川

所需时间:55分钟

班数:1天1班

航空公司:北海道飞行系统(HAC)

钏路-函馆

所需时间:75分钟

班数:1天1班

航空公司:北海道飞行系统(HAC)

稚内-新千岁

所需时间:50分钟

班数:1天1班

航空公司:全日空(ANA)

提示:

1、走日韩线,建议选大韩航空。一是价格适中,基本不误点;二是空姐服务耐心周到;三是机上餐好,如幸运,可品尝到韩式拌饭,非常美味。

2、北海道内,主要的都市之间都开通了航线。如果想要有效地利用时间的话,搭乘飞机是一个很方便的选择。然而,运行的期间、班数、所需时间等依季节会有所变化,所以请务必留意。以上记载的资讯也是依季节会有所更动,请事前做好确认。

火车:JR线铁路是北海道内的主要铁路线,有从札幌开往函馆-小樽-旭川的函馆本线,从札幌乘快速列车到小樽30分钟;乘特快列车到旭川1小时20分钟;JR札幌站与地铁札幌站之间有地下通路连接。

札幌—东京

便名北斗星号、CASSIOPEIA号 所需时间16小时 班数1天1班(北斗星号)

星期二,五,日从上野出发、一,三,六从札幌出发(CASSIOPEIA号)

札幌—大阪

便名TWILIGHT EXPRESS号 所需时间21小时 班数一般、星期一,三,五从大阪出发、二,四,六,日从札幌出发

提示:

1、JR北海道外国人情报站

新千岁机场地下1楼的JR新千岁机场站的「绿色窗口」,及JR札幌站西侧大厅的北口「北海道札幌观光导览所」里,设有专门接待外国人的情报站。这里,有会说英语、中文、韩语的工作人员,为您进行旅行的咨询、以及出售北海道铁路周游券等。不论是刚刚抵达北海道时,还是旅途中碰到困难或需要帮助时,请多加利用外国人情报站,其相当可靠。

JR新千岁机场站外国人情报站

8:30~21:00 全年无休

JR札幌站外国人情报站(「北海道札幌观光导览所」内)

8:30~19:00 全年无休

2、日本铁路周游券

访日外国人专用的日本国内JR全线周游券,也就是「日本铁路周游券」,除了一部分路线无法使用之外,对于想利用铁路周游日本的旅客而言,既划算又放心!周游券。分为绿色车专用及普通车专用2种,各有7天、14天、21天有效期间的票种。绿色车专用的7日券是成人1名37,800日元﹔普通车专月的7日券则成人1名28,300日元。另外,若移动范围只限于北海道内的话,建议您使用「北海道铁路周游券」。

可以任意乘坐北海道内的特快车、快车的指定席。有3天用及5天用的车票。并且和「日本铁路周游券」一样,备有绿色车专用及普通车专用2种类的票种。除此之外,也有利用日开始10天以内,可以使用4天的「4天用灵活可变的周游券」。绿色车专用3日券是成人21,500日元,普通车专用3日券是成人15,000日元。购买时及利用时,请备好护照。

渡船:如果时间充裕又不想花太多的交通费的话,搭乘汽船是选择之一。函馆、小樽、苫小牧等处设有搭船口,可以从青森、秋田、仙台等东北地区、茨城等关东地区、名古屋所在地的中部地区、新潟、敦贺、舞鹤所在地的北陆、近畿地区出发前往。

函馆—青森

所需时间

青森—函馆/3小时50分钟青

函馆—青森/3小时40分钟

班数

1天8~9班来回※依时期有所调整

函馆—大间

所需时间:1小时40分钟

班数:1天2班来回

小樽—舞鹤

所需时间

舞鹤—小樽/20小时15分钟

小樽—舞鹤/21小时30分钟

班数:1天1班来回

小樽—敦贺

所需时间

敦贺—小樽/19小时15分钟

小樽—敦贺/21小时

班数:特定日

询问处:新日本海渡轮股份有限公司(新日本海フェリー株式会社)

小樽—新泻

所需时间

新泻—小樽/18小时

小樽—新泻/19小时30分钟~20小时

班数:1天1班来回(星期一除外)

苫小牧東—敦賀

所需时间

敦贺—苫小牧东/19小时15分钟

苫小牧东—敦贺/20小时50分钟

班数:1天1班来回

苫小牧东—秋田

所需时间

秋田—苫小牧东/12小时20分钟

苫小牧东—秋田/12小时15分钟

班数:特定日

問い合せ先

新日本海渡轮股份有限公司(新日本海フェリー株式会社)

苫小牧东—舞鹤

所需时间

舞鹤—苫小牧东/20小时

苫小牧东—舞鹤/21小时20分钟

班数:特定日

問い合せ先

新日本海渡轮股份有限公司(新日本海フェリー株式会社)

苫小牧—八户

所需时间

八户—苫小牧/7小时15分钟~9小时

苫小牧—八户/7小时30分钟~9小时

※依使用的船而有所不同

班数:1天4班来回

苫小牧—大洗

所需时间

大洗—苫小牧/18小时~19小时

苫小牧—大洗/18小时15分钟~19小时15分钟

班数:1天2班来回

苫小牧—仙台

所需时间

仙台—苫小牧/15小时20分钟

苫小牧—仙台/15小时

班数:1天1班来回

苫小牧 (经仙台)—名古屋

所需时间

名古屋—苫小牧/40小时

苫小牧—名古屋/39小时30分钟

班数:2天1班来回

长途汽车:若想要节省交通费,乘坐都市间巴士是不错的选择。虽然比铁路要花时间,但有些搭乘铁路到达不了的地方,搭乘巴士却相当方便。此外,长距离移动的「都市间巴士」里,不仅附有厕所﹔有些车辆更採用独立的躺椅座席,相当舒适。

主要巴士:

札幌~函馆

所需时间:5小时5分钟

班数:1天6班

巴士公司:北海道中央巴士(日语)、道南巴士(日语)、北都巴士(日语)

札幌~旭川

所要時間:2小时5分钟

班数:1天37班

巴士公司:北海道中央巴士(日语)、JR北海道巴士(日语)、道北巴士(英语)、北海道北见巴士(日语)

札幌~钏路

所需时间:6小时20分钟

班数:1天2班

巴士公司:北海道中央巴士(日语)、钏路巴士(日语)、阿寒巴士(日语)

自驾租车:想在旅行的时候享受驾车游的乐趣,自然少不了租车的环节。办理租车业务的窗口除了机场和车站,稍微大一点的城市的话在市内也很容易找到。从大型车到小型车,种类丰富,而且还有最近备受关注的环保车。当然,在搜索路线时必不可少的导航系统也基本都有配备。租借车辆需要有国际驾照等证明,请在出发之前确认。

网址:

内部交通

地铁:

北海道里只有札幌有地下铁。札幌的地下铁有“南北线”“东西线”“东丰线”共计3条路线,分别在市中心的“札幌站”“大通”交会。地下铁和市内巴士之间的转乘有折扣﹔地下铁本身也有各种优惠票。因此,札幌市内观光的话,搭乘地下铁确实很方便。

南北线

连结札幌市内的麻生与真驹内的南北线,于1972年冬季奥林匹克运动会时开通,是札幌最古老的一条路线。于JR札幌站及闹市“大通”“薄野”皆有设站,所以利用者很多。

东西线

连结札幌市内的新札幌与宫之泽。以樱花着名的北海道神宫、圆山公园都在这条路线上。可以在“大通站”换乘南北线。

东丰线

是3条路线中最新的路线。要前往札幌巨蛋体育场可以利用此路线。如需转搭南北线可以在“大通站”“札幌站”换车,东西线的话则在“大通站”换车。

札幌市营地下铁最便宜的车票是200日元。如果要在札幌待上一段时间的话,使用札幌市民常常使用的「共通WITH YOU卡」会比较方便。可使用金额比购买金额多一些,并且,只要有这1张卡,就可以搭乘地下铁、市营路面电车、一部分的巴士。除此之外,另有星期六日限定的特惠票及白天专用的特惠票等。请多加利用!

共通一日券 1,000日元(成人)

地下铁、市营路面电车、JR北海道巴士、定铁巴士、中央巴士的一日乘车券

地下铁专用一日券800日元(成人)

地下铁的一日乘车券

假日地下铁乘车券(DONICHIKA-TICKET) 500日元(成人)

限于星期六日及国定假日才可使用的地下铁专门一日乘车券

环保车票(ECO-TICKET) 700日元(成人)

每月5号及20号贩售的.,地下铁、市营路面电车、JR北海道巴士、定铁巴士、中央巴士的一日乘车券

地下铁专用白天特惠券 2,000日元(成人)

限于10:00到16:00之间才能使用的乘车券,经济实惠是其优点

※一部,有不能利用的区间。

这个之外事前预先充电金额的IC卡「SAPICA」也有。

出租车:札幌、旭川、函馆、带广等大都市的市内短距离移动的话,搭乘的士很方便。叫车的方式和各国相同,只要举手车子就会停下来。后座的门会自动打开,请从后座上下车。日本的的士司机大多数都很亲切,但是也有只会说日语的司机。所以,事先将目的地写在纸上随身携带着会比较放心。若是需要使用后车厢的话,乘车时请跟司机说一声,司机会帮助您搬运行李。在机场或是车站等地方,请使用在的士乘车处等候的车辆。

包车:小团体的旅行最适合!两人以上的移动的话,建议搭乘小面包车。依车种不同可以坐到6~9人,经济又实惠。若是有大型行李的时候用起来也方便。并且,包车可以有效率地游遍各个观光景点,所以能够玩得很尽兴。可以依照指定的行程,也可以和司机商量,加入自己喜欢的行程。金额依照所需的时间及行程等有所不同,请确认清楚。无论何者,基本上都需要事前预约,无法在路上直接拦车。和好友热热闹闹地搭乘小面包车游览观光景点,肯定会成为美好的回忆。

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